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安全知識(shí)童話

第七章 紅綠燈的故事

安全知識(shí)童話 蔣大旭 2252 2020-09-20 08:30:16

  著名作家法布爾在《昆蟲記》中寫道:“螢火蟲的肚子頂端總會(huì)有一盞點(diǎn)亮的燈,仿佛在慶祝生命中的點(diǎn)滴歡樂?!?p>  是的,人類發(fā)明的紅綠燈同樣是為了守護(hù)生命、為了平安、為了千萬家庭的幸福。

  故事發(fā)生在十九世紀(jì)中葉的英國倫敦。

  靜謐的夜空下,濕漉漉的小路上,一位年輕人正在獨(dú)自惆悵。路旁的樹林里,一只雌性螢火蟲正閃爍著淡綠色的光芒靜靜地等待,像是提著一盞“綠燈籠”。

  螢火蟲注意到年輕人不開心的樣子,關(guān)心地問道:“你怎么啦?”

  “哎,我正發(fā)愁呢!”年輕人嘆了口氣,“今天約會(huì)遲到,女朋友跟我分手了!”

  這位年輕人名字叫德·奈特,是位鐵路工程師。他常年奔波在全國各地的鐵路線上,很少有時(shí)間陪伴女朋友。今天乘坐馬車回家時(shí),卻被城市路口堵得死死的,耽誤了約會(huì)。

  “那你怎么不學(xué)學(xué)我們呢?”螢火蟲俏皮地晃了晃綠燈籠,“你屁股上閃閃燈,伴侶不就跟過來了?哈哈?!?p>  話音剛落,果然有只雄螢火蟲閃著一路綠光飛奔而來,它們幸福地在一起了。

  兩只螢火蟲的光芒漸漸熄滅,只留下無數(shù)星星在穹頂上歌唱。

  這一晚,奈特翻來覆去睡不著,螢火蟲的綠燈籠一直在他腦海里閃爍。他忽然想到:“治理城市交通堵塞的辦法,也許螢火蟲說的有道理?!?p>  第二天,奈特找來一盞鐵路信號(hào)燈,拆開看了看,里面是一盞煤油燈,點(diǎn)亮后發(fā)出紅光。

  “怎么讓它發(fā)出綠光呢?”他試著換上一片綠色的玻璃片。

  成功了!信號(hào)燈發(fā)出了綠光,奈特高興極了。

  他把信號(hào)燈拿到路口舉起來試了試,但沒有人理睬。

  “創(chuàng)造發(fā)明哪有這么容易??!”奈特意識(shí)到,城市路口與鐵路完全不同。鐵路只有一個(gè)方向,要么走,要么停;而城市交通路口有四個(gè)方向,來來往往的馬車真的太多了,情況太復(fù)雜了。

  他繼續(xù)研究:“看來得用兩種顏色的燈才行?!?p>  東西方向亮綠光時(shí),像螢火蟲發(fā)出的邀請(qǐng),向東、向西的馬兒就左右分道行走。

  南北方向亮紅光時(shí),像是警告,向北、向南的馬兒都停下腳步,讓東西方向行走。

  每隔三分鐘倒換一次,如果大家都聽從指揮,路口說不定就通暢了。

  “干杯吧!”,奈特和朋友小酌兩杯,醉眼朦朧中自言自語:“以后我找女朋友再不會(huì)遲到了吧?”

  奈特把他的發(fā)明上報(bào)給了國王,國王非常感興趣,召集大臣一起商議。

  “尊敬的國王,”奈特認(rèn)真介紹,“我是來自鐵路公司的工程師,我從螢火蟲發(fā)光原理得到了啟發(fā),用紅綠燈來疏導(dǎo)交通,可以減少交通事故?!?p>  國王聽了很興奮:“我聽說,我們有的城市里,已婚的女士愛穿紅衣服;未婚的女孩愛穿綠衣服。你選的這兩種顏色,倒是挺浪漫的哦?!?p>  大臣們卻有些猶豫:“咱們是講究自由的國度,這樣做會(huì)不會(huì)限制大家呀!”

  “是要安全,還是要自由?”國王嚴(yán)肅起來,“一年里交通事故奪走了多少生命,你們難道不清楚嗎?”

  國王下定決心整治交通亂象,他命令成立聯(lián)合工作組,奈特任組長,專門進(jìn)行交通信號(hào)燈的研制、交通規(guī)則的宣傳和培訓(xùn)。

  終于,1868年12月10日這一天,英國議會(huì)大廈前的路口中央,立起了一臺(tái)7米高的信號(hào)燈——差不多有兩層樓那么高。

  它是靠煤氣燃燒產(chǎn)生明亮的光源,警察叔叔用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,倒換不同顏色的玻璃罩,交替產(chǎn)生紅、綠兩種信號(hào)。這可是人類第一臺(tái)交通信號(hào)燈呀。

  看!路口整齊走過來一個(gè)儀仗隊(duì),齊聲喊道:

  “紅燈停!”

  “綠燈行!”

  人們都好奇地在這新奇的大燈前走來走去。

  綠燈亮起來時(shí),警察叔叔響吹哨子,人馬有序前行;紅燈亮起時(shí),警察又吹響哨子,大家都停下腳步,好奇地你看著我,我看著你,等待信號(hào)變換。

  “這燈真神奇!”有人忍不住豎起大拇指。

  從那以后,大家慢慢習(xí)慣了聽從信號(hào)燈的指揮,自覺地停止和通行。馬車傷人事故少了,路口也不那么堵了,國王別提多高興了。

  可誰也沒有想到,僅僅23天后,當(dāng)班的警察叔叔卻突然受傷倒下了。

  奈特急忙趕到現(xiàn)場,原來是因?yàn)椴僮鞑恍⌒淖屆簹庑孤?,引發(fā)了爆炸,信號(hào)燈也被炸飛了。國王只好下令終止使用,拆掉了信號(hào)燈。

  奈特這位紅綠燈的發(fā)明人,從此漸漸淡出了人們的視線。

  四十六年后,隨著電和汽車的出現(xiàn),美國鹽湖城的一位警官發(fā)明了電動(dòng)交通信號(hào)燈。這次,信號(hào)燈不再立放在路口中間,而是高高地懸掛在路的兩側(cè)。

  又過了六年,人們?cè)诩t綠燈中間加了一個(gè)黃燈,用來提醒大家“請(qǐng)等一等”。就這樣,紅、黃、綠三色信號(hào)燈的體系,慢慢傳遍了全世界。

  聽到這里,請(qǐng)你們一定要記住交通安全規(guī)則:

  “紅燈停、綠燈行、黃燈等一等。”

  【輔助閱讀】

  紅綠燈:1868年12月10日,世界上第一盞交通信號(hào)燈由J.P.Knight發(fā)明,在議會(huì)大廈前的十字路口上樹立。它高7米,靠燃燒煤氣發(fā)光,由警察在下面牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換燈罩的顏色,來提醒紅燈停,綠燈行。但這盞煤氣信號(hào)燈只使用了23天,就因爆炸而倒下了一位警察,隨后就被取締了。

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